Connecteur HMI

Une petite question que j'ai trouvé sur caméra forum (http://www.camera-forum.fr/index.php?showtopic=3082&pid=21515&st=0&#entry21515)

connaissez vous le principe de cablage entre ballast et hmi.

il semble que plus la lampe est grosse, plus il y a broches mais quelqu'un sait comment cela marche ?

je trouve aucune doc sur le net...

bonjour Cyrille,
Je ne pourrai pas répondre entièrement à ta question, mais je pense pas que ton système soit bon: pour les montées de lampes entre ballast et tête HMI, il n'y a pas de principe de relation entre la lampe et les broches de la montée. Par exemple, sur un cinépar ou un luxarc HMI 575 il y a plusieurs broches. Et sur un 6KW cinépar HMI il n'y a que 3 grosses broches sur la montée. Et certaines montée peuvent être compatibles suivant les marques de projecteurs (comme 575 et 1200).
Je vais chercher de la doc de mon côté aussi.
bonne chance

A propos des connecteurs. Je ne me souviens plus si les HMI 2,5 kW ont un branchement 16A ou si c'est déjà des prises de type Maréchal ?

C'est pour un tournage la semaine prochaine en fait, et de la réponse dépendra si on doit louer une boîte M6 et tout le tralala...

Merci à vous.

Bonjour

les HMI 2.5kw marche bien en 16A et se branche donc en 16A,
mais il existe toute fois des ballasts 2.5/4kw qui on une prise mono sur la quelle on branche un adaptateur 32A/16A.

Je redécouvre des sujets qui m'avaient quelque peu échappé ces derniers temps...
Pour revenir à la base de ce post, les multiples broches servent à alimenter les différents équipements annexes du de la tête du HMI tels que diodes, compteur d'heures, etc...
Le fait qu'il semble y avoir plus de broches sur des plus grosses puissances vient du fait que les petites puissances comme les jokers 400 et 800 n'ont ni compteur, ni diodes de tension contrairement aux LTM 2,5 Kw.
Après la structure de la connectique est plutôt de l'ordre des marques qui cherchent à se différencier, et ce n'est pas plus mal, ça évite de cramer des ballast à gogo. Certains loueurs ont remplacé les connectiques desisti par ltm et quand on oublie quel ballast est au bout de la montée, ça fait parfois des dégats... (je l'ai vu de mes yeux)

A mon avis CyrilleS, depuis tout ce temps tu as du trouver de la documentation chez les constructeurs... Si ce n'est pas le cas, fait nous signe. D'ailleurs si tu peux nous fournir la doc en question, ça peut être intéressant.