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Où passer le permis poids-lourd ?

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Renaud Garnier
Antoine Roux
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Où passer le permis poids-lourd ? Empty Où passer le permis poids-lourd ?

Message par Antoine Roux Jeu 28 Déc 2006 - 14:47

Je vous interroge à la suite d'un questionnement que je ne peux resoudre personnellement, pour ainsi faire la part des choses grâce a vos avis éclairés.
Je voudrait passer le poids lourd dans le mois de janvier pour ainsi profiter de la partie calme en tournage de l'année.
Or je ne me suis encore inscrit nul part, et je me (vous) demande si il est préférable de profiter de mes parents en province pour le passer là bas pour éviter des prix élevés à paris? et si les auto écoles de province sont elles réellement avantageuses?
Car l'argent eventuellement gagné peut il valoir de rester eloigné entre trois semaines, un mois de paris?
Enfin au cas ou, est ce que les listes d'attentes a paris sont elles importantes, ou l'idée de me dire que j'obtiendrais le permis d'ici un mois un n'est pas forcement un rêve?

merci a tous d'avance pour vos conseils.

Antoine Roux
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Message par Renaud Garnier Jeu 28 Déc 2006 - 15:49

Personnellement, j'étais descendu en province un été pour le passer ce fameux poid lourd et je ne regrette rien : vacances, soleil et routes désertes... un vrai bonheur.

Comme le permis PL est une formation prioritaire pour l'Afdas, j'avais rapidement obtenu l'aide maximale : 1300 euros.

A partir de là, je me suis renseigné sur les prix, et il est vite apparu évident que le permis était moins cher en province, je devais donc aligner un peu moins d'argent en plus de la prime Afdas.

Par contre, je l'avais passé en Juillet et il y avait tellement peu de candidats que les moniteurs n'hésitaient pas à s'offrir des vacances abandonnant certains en pleine formation. Au lieu de 3/4 semaines, ma formation permis PL a donc plutôt duré 5/6 semaines. Tu as intérêt a bien prévoir ton coup parce que s'il y a du monde sur la liste d'attente de l'examen tu risques d'attendre un peu...pour tes heures de conduite puis pour trouver un examinateur...

Et si tu as passé ton code il y a plus de deux ans, rappelle toi que tu dois également le repasser, encore une autre liste d'attente !
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Message par Antoine Roux Mar 2 Jan 2007 - 15:16

Juste un petite précison :

c'est bel et bien le permis C (tout court) qu'il suffit de passer, ou le C(E) est utile?

merci d'avance

Antoine Roux
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Message par Renaud Garnier Mer 3 Jan 2007 - 3:24

Permis C : Véhicules de + de 3,5 tonnes
Permis E : Remorques

Si tu n'as pas l'intention de conduire des véhicules à remorque, pas besoin du E... (perso je n'ai jamais vu de camion à remorque sur un film en france)

Le permis E s'associe en fait par exemple:
Au permis B pour les caravanes.
Au permis C pour les gigantesques remorques poid lourd.
Au permis D pour les autocars avec remorque.

C'est exactement commme les petits dessins sur ton permis

Petite note: les loueurs ne sont pas censés louer des véhicules aux conducteurs possédant leur permis depuis moins de 2 ans, dits 'jeunes conducteurs' (çà vaut pour le permis B sur les VL et donc pour le permis C sur les PL ). Certains sont moins regardant, mais méfiance... il ne faudrait pas se retrouver, avec la production et le loueur, au pied du mur en plein chargement...:timide:
Ca la fout mal...
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Message par Antoine Roux Mer 3 Jan 2007 - 19:30

chef électro a écrit:il ne faudrait pas se retrouver, avec la production et le loueur, au pied du mur en plein chargement...

je ferais gaffe et je préciserais :merci:

Antoine Roux
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Message par Damien Lejosne Mer 3 Jan 2007 - 23:00

en tout cas, il faut mieux avoir le permis C comme çà la prod n'a pas d'excuse pour te faire partir en 22m3 forcément surchargé.
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Message par Antoine Roux Jeu 4 Jan 2007 - 1:53

Suite à quelques jours de réflections et de recherche sur la région, j'ai décidé de passer le permis PL sur paris (ou du moins paris et sa banlieu), pour m'éviter pas loin d'un mois coincé loin de paris.

Pouvez vous personnellement, ou connaissez vous des personnes qui puissent m'indiquer des auto écoles "sympa" sur paris et ses environs.

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Message par Renaud Garnier Ven 5 Jan 2007 - 20:11

antoine roux a écrit:j'ai décidé de passer le permis PL sur paris (ou du moins paris et sa banlieu), pour m'éviter pas loin d'un mois coincé loin de paris.

Pourtant c'est relax la province... Et ne compte pas trop avoir du temps pour travailler, parce que le permis çà te prend 8 heures par jour...
Au début du moins
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Message par Antoine Roux Jeu 26 Avr 2007 - 13:18

Voila,
juste pour dire que je viens d'obtenir mon permis C.
Je l'ai donc passer en province, et je ne regrette pas une seconde, je serais d'ailleurs de ceux qui le conseil fortement.

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Message par Renaud Garnier Lun 30 Avr 2007 - 16:36

Toutes mes félicitations.
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Message par Gael Carriere Jeu 1 Mai 2008 - 15:16

Cela dit ce que peu savent, c'est qu'il existe des aides du conseil général qui permette de passer le permis et la Fimo en étant rémunéré. Ca peu être pas mal ;-) (en parler à l'anpe du spectacle, ils peuvent vous aider pour les démarches)
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Message par Julien Perret Lun 7 Fév 2011 - 0:30

Salut à vous tous,

C'est une discussion un peu ancienne, mais ça vaut toujours le coup de parler de mon expérience.

Pour ma part, mon permis C + FIMO a été financé par le Pôle Emploi... et surprise des surprises (parce qu'en fait je n'étais pas au courant), j'ai même été payé pour ça.

Alors, le premier truc à faire, c'est de chercher des formations sur le site du carif :

http://www.carif-idf.org/jcms/j_6/accueil

et chercher les formations disponibles en Ile de France. Bon, si vous êtes parisien, il va falloir se bouger en banlieue, car il n'existe aucune formation poids lourd intramuros. Pour ma part, j'ai passé ça à l'école EFR de Goussainville, près de Roissy.

Bon, il faut faire le listing de toutes les formations et contacter chaque école, certaines demandent des lettres de motive + C.V., et pour d'autres, c'est à votre conseiller de se bouger et de vous dégoter une petite place. En ce qui me concerne, c'est mon conseiller, avec un petit coup de pouce de ma part quand même, qui s'est occupé de m'inscrire à un centre de formation.

Bon, c'est là que les choses se compliquent. Tout d'abord, le Pôle Emploi vous demande de passer un test, question de connaître votre niveau de conduite (test de conduite + test de connaissance : calculs façiles, géographie, motivations, test de langue...) question d'effectuer un "écrémage" des postulants à la formation.

Ensuite, c'est l'école que vous voulez intégrer qui refait un même test, absolument identique, mais en moins bien, puisqu'il n'y a pas le test de facultés motrices, donc d'ordis... avec, bien entendu, un autre test de conduite (soit 2 tests de conduite, mais pas avec une 207 cette fois, mais un 9 places). Là encore, c'est histoire de faire la sélection entre tous les candidats.

Enfin, si vous avez passé le premier test du centre de foramtion avec succès, on vous convoque dans un Pôle Emploi (pour moi c'était Gonesse), et là, on vous demande d'exposer vos motivations. Le hic éventuel pour moi c'est qu'étant électro, je ne voulais pas devenir conducteur routier, c'est donc ce qui les rendu un peu perplexe. Mais en montrant que c'était pour moi une chance unique d'avoir plus de taffe... ils m'ont finalement pris.

Une fois que tout ça est fait, l'école de conduite s'occupe de tout, mais vraiment de tout, et je n'ai plus eu qu'à aller aux cours (35h par semaine).

Bon, moi, je me suis tapé la totale, j'ai dû repasser le code, passer le permis C et ensuite faire la formation FIMO (puisque, même si ce n'est pas nécessaire dans le cinéma, c'était tout de même compris dans la formation, donc, attention, obligatoire !!), le tout en 2 mois.

J'avoue que c'était vraiment une bonne formation, et ça peut être vraiment une bonne solution pour qui n'a pas encore le statut d'intermittent (vous m'avez appelé ?)

Bon courage à tous ceux qui veulent passer le poids lourd !!!!

Julien Perret
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Message par Romain Schar Jeu 6 Juin 2013 - 2:45

Merci Julien pour les infos. Je me renseigne pour passer le permis PL et n'ayant pas droit a l'afdas je vais creuser dans cette direction.

Je ressort également ce topic du tiroir pour vous demander si le nouveau permis C1 (PTAC compris entre 3.5t et 7.5t) est suffisant pour notre boulot d'électro ou si le permis C est tout de même plus adapté.
Ayant peu d’expérience, je me rend pas bien compte de ce que peux représenter la limite de 7.5t

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Où passer le permis poids-lourd ? Empty Re: Où passer le permis poids-lourd ?

Message par Renaud Garnier Jeu 6 Juin 2013 - 9:47

Salut Romain,

7,5t c'est très limite. Par exemple chez TSF tu n'auras droit qu'au 30m3 Max... Si jamais ils n'en ont plus de dispo et qu'ils propose un 35m3 à la Prod, tu l'auras dans l'os !
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Où passer le permis poids-lourd ? Empty Re: Où passer le permis poids-lourd ?

Message par Romain Schar Jeu 6 Juin 2013 - 12:26

Ok bien reçu, merci pour la précision.

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